Pembeli keluli di Kesatuan Eropah bergegas untuk membersihkan timbunan keluli di pelabuhan selepas kuota import bagi suku pertama dibuka pada 1 Januari. Kuota bergalvani dan rebar di beberapa negara telah habis hanya empat hari selepas kuota baharu dibuka.
Walaupun tidak satu tan produk keluli telah membersihkan kastam di EU pada 5 Januari, jumlah "untuk memperuntukkan" boleh menunjukkan berapa banyak kuota telah digunakan.Data rasmi kastam EU menunjukkan bahawa semua kuota bekalan keluli tergalvani untuk India dan China telah digunakan.Pembeli EU meminta 76,140t keluli bersalut Kategori 4A dari India, 57% lebih daripada kuota khusus negara sebanyak 48,559t.Kuantiti keluli tergalvani (4A) yang digunakan negara lain untuk mengimport dalam kuota melebihi kuantiti yang dibenarkan sebanyak 14%, mencecah 491,516 t.
Bilangan permohonan pelepasan kastam untuk keluli bersalut Kategori 4B (keluli automotif) dari China (181,829 t) juga melebihi kuota (116,083 t) sebanyak 57%.
Dalam pasaran HRC, keadaan kurang teruk.Kuota Turki digunakan 87%, Rusia 40% dan India 34%.Perlu diingat bahawa pengambilan kuota India adalah lebih perlahan daripada jangkaan, memandangkan peserta pasaran percaya bahawa sejumlah besar HRC India berada di gudang di pelabuhan.
Masa siaran: Jan-11-2022